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产品名称:

有轨电车排水沟

上市日期: 2017-01-11

品名:有轨电车排水沟

材质:树脂混凝土/球墨铸铁

执行标准:EN1433

尺寸:参考常用尺寸或定制

询价:400-075-1858




建议销售价: 0

结合中国现代有轨电车系统特点,普利匡专业解决轨道区域排水,包括轨道凹槽,绿化土壤内,以及区域内其他排水,减少机车运行中油污对土壤的污染,保护环境,提高行车安全及运行效率,降低运营维护成本,环保降耗。普利匡有轨电车排水沟用于标准的双轨路基平台, 包括2条轨间的排水沟、1 条跨轨排水沟,和2条长度可调整的轨边排水沟。排水系统能确保在轨电车行使通过时,没有雨水溅出到行人身上。


产品特点


排水沟沟体体采用树脂混凝土,材料具备优异的力学性能和抗腐蚀能力,侧壁厚度设计安全可靠,最厚达47mm,并且侧壁内置钢筋加固,一体式成型。

轨间单元完美配合1435mm轨道间距,采用定制的1250mm的整段成品排水沟,无薄弱连接处,达到D400承载等级,保证行车及使用安全。

盖板遵循欧标EN1433对于D400以上等级的要求,设置防滑凸点,配合防滑凹槽,消除盖板纵向位移,甚至飞出的隐患。独有的500mm+750mm长度,兼顾外观与安全性。


产品优势


1、承载等级达D400

2、有效保护轨道防腐,延长轨道寿命周期

3、轨道下方安装排水连接套管,保证排水流畅

4、排水沟长度符合轨道间距

5、橡胶密封圈保证了排水沟衔接的水密性

6、盖板一键锁定,并可打开检修

7、橡胶收水盒绝缘水和电,减缓车辆行使时带来的震动


普利匡城市有轨电车排水产品


专为城市轨道交通排水渠道开发


高分子树脂以独特的方式,使城市轨道交通领域的大排量排水沟的质量安全有保障。


普利匡坚固和经久耐用的排水沟构件保证了排水系统最高程度的可靠性。


城市有轨电车排水解决方案包括有轨电车排水沟、新型表层格栅盖板等。其内部宽度200mm,总宽度294mm,高度330mm并且可变长度可达1500mm。


有轨电车排水沟由金属加固聚合树脂侧内壁构成。


新型表层格栅盖板承载等级为D400级,符合EN1433欧洲标准和残疾人无障碍要求。


格栅盖板涂有水溶性涂料,与保护环境的承诺相符合。


格栅下部配有凸销,确保其纵向和横向锁定在排水沟中。由四个螺母固定(BTR型)和4个经过防腐蚀处理的螺帽,以方便安装后拆除格栅盖板。螺母还配备了防振动松动系统。


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2016 - 07 - 15
普利匡的树脂混凝土产品有如下特性: 坚硬、抗冲击、抗压及抗弯强度大:聚酯树脂混凝土能吸收外来冲击力,其抗压、抗弯强度是传统混凝土的3到5倍。抗化学腐蚀:复合材料排水沟能抵抗化学物质的侵蚀,抗酸碱度高。抗腐蚀性强,对于生物硫酸侵蚀及酸性土壤的抵抗能力特佳。抗生物腐蚀:防止生物寄生。不吸水,无毛细孔,生物组织无法在上面生存从而进行侵蚀。耐高温、耐冻:能经受日光照射,结冰和解冻对材料结构无任何影响。具有良好的气候适应性,即使在极其恶劣的环境下仍然不会有脆裂或破坏的现象。轻盈和尺寸精确:成品排水沟尺寸精确,重量轻,减少材料的厚度,降低了运输、吊装、挖掘及安装的成本费用,大幅缩短安装时间。表面光滑,具有艺术品的外观,维护保养容易:树脂混凝土排水沟表面不起砂、光滑,可以根据不同的需求,添加不同的色料,制造出不同外表颜色的产品来,甚至可以根据要求进行表面电镀。表面不易堆积沉淀物,容易冲洗而且不...
2020 - 05 - 19
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2021 - 08 - 26
截污式环保雨水口主要用排除雨水并控制城市面源污染。初期雨水经截污挂篮后依次进入中层滤料和内筒,逐步净化,最后排入市政雨水管道。后期雨水经过中层滤料上部,溢流至内层,并直接排放。中层滤料为复配轻质滤料,具有生物降解功能,并易于清理泥砂杂物。多层的截污方式、专用的过滤料包和防堵功能的设计,既能高效净化雨水,又保证了排水通畅; 箱体材质为树脂混凝土,具有强度高、重量轻、抗老化、抗冻及抗化学腐蚀性强、防渗、承载能力强等特点。应用广泛、安装灵活,可用两个拼双箅式雨水口。       环保雨水口维护便捷,使用过程中只需定期清理截污挂篮(通常三个月清理一次)、更换过滤料包(通常半年至一年更换一次)、清洗过滤内筒(通常一年清洗一次)。
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